Мотор стартеры

Электронный пускатель двигателя EMS2 из серии Moeller от Eaton сочетает в себе все функции обычного пускателя двигателя в одном очень компактном устройстве. Имея ширину всего 22,5 мм, его можно использовать в любом приложении, где необходимо приводить в действие двигатели мощностью до 3 кВт. Электронный пускатель двигателя EMS2 может выполнять прямой и реверсивный пуски, предлагая при этом широкодиапазонную защиту от перегрузки и функцию аварийного останова (Sil3). Интерфейс SmartWire-DT заменяет обычную проводку управления, а также предоставляет дополнительную информацию.

Многофункциональность 5 в 1

• Электронная защита двигателя
• Встроенный реверсивный стартер
• Безопасная остановка
• Интеллектуальная сеть
• Пускатель двигателя с длительным сроком службы (гибридная коммутационная технология)

Простой. Многофункциональный. Безопасный.
По сравнению с обычными пускателями двигателей, EMS2 значительно упрощает и ускоряет выполнение приложений с безопасным остановом в соответствии с SIL 3 и PLe. Многофункциональная конструкция упрощает настройку основных цепей/цепей управления, тем самым сокращая количество аппаратных компонентов на 70%.

Система питателя стартера двигателя - простая, гибкая и безопасная.
С дополнительным аксессуаром EMS-X электронный пускатель двигателя EMS2 может быть легко интегрирован в систему подачи без использования каких-либо инструментов. Поскольку подключаемая технология автоматически устанавливает электрическое и механическое соединение с модулем фидера, пускатель двигателя сразу готов к работе.

Повышенный интеллект автоматических выключателей для защиты электродвигателей PKE расширяет базовые, чисто защитные функции, включение и выключение, более высокую доступность, большую эффективность и экономичность. Доступ к относящимся к процессу данным в среде пускателя двигателя будет незаменим в будущем для планового технического обслуживания, ремонта и гарантии работоспособности системы.

Модульные стандартные компоненты для конфигурации пускателя двигателя оптимально согласованы друг с другом и легко комбинируются с аксессуарами из системы PKZ, что соответствует требованиям заказчика к системе со сменными компонентами.

Комбинации пускателей двигателей с PKE позволяют интегрироваться в мир автоматизации через SmartWire-DT. Фактическое протекание тока в PKE также может быть обнаружено через модульную цепь COM SWire-PKE, а также функции индикации, такие как диагностика, сообщения о состоянии или перегрузке. Данные могут быть напрямую переданы на управляющие устройства и доступны по всей системе. Такая доступность данных повышает эффективность и надежность приводов.

• Конструкция пускателя электродвигателя из стандартных компонентов (ПКЕ + контактор DIL)
• Повышает безопасность за счет 2 независимых раздельных контактных систем в пускателе двигателя
• Вставные компоненты для конфигурации пускателя двигателя
• Сокращает время монтажа и электромонтажа, снижает затраты на испытания (неисправности проводки предотвращаются до того, как они могут произойти)
• Четко видимый изолирующий зазор между автоматом защиты двигателя и контактором
• Обеспечивает большую безопасность, например с ремонтом и обслуживанием
• Функциональный дизайн
• Снижает количество неисправностей проводки и, следовательно, затраты на тестирование (неисправности проводки предотвращаются до того, как они могут произойти)
• Прямое подключение fieldbus к SmartWireDT через PKE
• Повышает уровень доступности системы за счет передачи данных, относящихся к процессу (таких как данные о состоянии и диагностике, а также текущие значения)

Будь то тип координации 1 или тип координации 2, комбинации пускателя двигателя PKZM0 с контакторами DIL задают ток короткого замыкания до 50кА.

Стандартные компоненты PKZM0 и контактор DIL были оптимизированы Eaton, чтобы их можно было легко объединить в безопасные комбинации пускателей двигателя с комбинированными штекерными разъемами. Комбинации пускатель двигателя MSC, не требующие использования инструментов, также могут поставляться в виде укомплектованных устройств, что значительно снижает затраты на установку и электромонтаж. Затраты на тестирование снижаются, а ошибки предотвращаются с самого начала. Практичное штекерное соединение без инструментов доступно от Eaton для пускателей прямого и обратного пуска до 15А. Реверсивные пускатели имеют явные преимущества для сборщика. Вместо того, чтобы кропотливо закручивать 21 винт, небольшое количество компонентов просто соединяется вместе, что ускоряет монтажные работы и означает меньшее количество ошибок и четко продуманную схему коммутации. Предлагаются комплектные монтажные разъемы для DOL и реверсивных пускателей от 17 до 32 A. 

• Конструкция пускателя электродвигателя из стандартных компонентов (PKZM0 + контактор DIL)
• Повышает безопасность за счет 2 независимых раздельных контактных систем в пускателе двигателя
• Вставные компоненты для конфигурации пускателя двигателя
• Сокращает время монтажа и электромонтажа, снижает затраты на испытания (неисправности проводки предотвращаются до того, как они могут произойти)
• Четко видимый изолирующий зазор между автоматом защиты двигателя и контактором
• Обеспечивает большую безопасность, например с ремонтом и обслуживанием
• Функциональный дизайн
• Снижает количество неисправностей проводки и, следовательно, затраты на тестирование (неисправности проводки предотвращаются до того, как они могут произойти)
• Возможно прямое подключение fieldbus к SmartWireDT через подключаемый модуль контактора
• Повышает уровень доступности системы за счет передачи данных, относящихся к процессу

Комбинированные пускатели IEC включают прямой, реверсивный и двухскоростной режимы работы. Эти стартеры имеют поворотное управление и включают 22,5-миллиметровые устройства управления и индикации. Компоненты в стиле IEC обеспечивают более компактную занимаемую площадь и доступны до 250 л.с. (300А).

Компактный с автоматическим выключателем защиты двигателя (103C/107C, 103H/107H)

• Подходит как для внутреннего, так и для наружного применения
• Компактный размер требует минимального места для установки

Bulletin 103C/107C

• Включает диапазоны 1/8…10 л.с. (0,1…16 А)
• Обеспечивает пластиковый корпус со степенью защиты IP66, тип 4/4X/12K
• Предлагает вертикальный монтаж стартера
• cULus внесен в список для управления и защиты моторных нагрузок

Bulletin 103H / 107H

• Включает диапазоны 1/8…30 л.с. (0,1…43 А)
• Обеспечивает металлический корпус со степенью защиты IP66, тип 3/4/12
• Предлагает горизонтальный монтаж стартера, что дает место для установки управляющего трансформатора
• cULus внесен в список для управления и защиты моторных нагрузок

Металлический корпус (106-C, 112-C/113-C)

• Включает диапазоны 1/8…250 л.с. (0,1…300 А)
• Обеспечивает металлический корпус со степенью защиты IP 42/66, тип 1/3/4/12
• Предлагает горизонтальный монтаж, который позволяет установить управляющий трансформатор

Bulletin 106-C/112-C предлагает защиту от короткого замыкания до 100 кА с помощью плавкого выключателя.
Bulletin 113-C предлагает защиту от короткого замыкания до 65 кА с помощью автоматического выключателя в литом корпусе.

Модульные системы управления (MCS) представляют несколько различных монтажных решений для загрузочных фидеров IEC. Для этих монтажных решений доступны предварительно собранные на заводе нереверсивные пускатели Bulletin 103 и Bulletin 107. Монтажные системы 141A включают предварительно сконфигурированные модули автоматических выключателей для питания и защиты системы сборных шин. Для приложений до 100А теперь предлагается 141C CrossBoard System, настоящая система Plug'n'Play с безопасным от прикосновения пластиковым корпусом, компоненты просто защелкиваются на CrossBoard без инструментов, что означает автоматическое подключение. Компоненты можно легко снять и снова прикрепить к другим секциям CrossBoard. Система CrossBoard помогает содержать панели в чистоте, организованности и компактности благодаря значительному сокращению проводов питания.

Сокращает время подключения и сборки для экономии средств
Включает эффективный дизайн с уменьшенным пространством панели
Включает рейтинги систем защиты от коротких замыканий
Предлагает три способа монтажа - 141A
Использует конфигурационное программное обеспечение MCS Star - 141A
Предлагает до 100 А - CrossBoard
Обеспечивает высокую степень безопасности в соответствии со стандартами IEC 61439 и UL 508, включая защиту от прикосновения IP20 - CrossBoard

Открытые пускатели IEC включают прямой, реверсивный и регулируемый режимы работы и доступны до 97 А.

103S/107S

• Диапазон тока 0,1…90А
• Нереверсивный (Bulletin 103) и реверсивный (Bulletin 107)
• Двухкомпонентные пускатели с автоматическим выключателем защиты двигателя и контактором IEC
• Включенные в список cULus комбинированные контроллеры электродвигателей с самозащитой типа E
• Устанавливается на систему монтажа на сборную шину Bulletin 141A или модули для панельного монтажа

103T/107T

• Диапазон тока 0,1…45 А
• Нереверсивный (Bulletin 103) и реверсивный (Bulletin 107)
• Трехкомпонентные пускатели с защитой цепи двигателя или держателем предохранителя, контактором IEC и электронным реле перегрузки с дополнительным коммуникационным модулем
• Включенные в список cULus комбинированные контроллеры электродвигателей с самозащитой типа E
• Устанавливается на систему монтажа на сборную шину Bulletin 141A или модули для панельного монтажа

190E/191E

• Диапазон тока: 0,1...43 А
• Нереверсивный (Bulletin 190E) и реверсивный (Bulletin 191E)
• Двухкомпонентные пускатели с автоматическими выключателями защиты двигателя и возможностью выбора миниатюрного или стандартного контактора
• Устанавливается с помощью защелок на DIN-рейке 35 мм

190S/191S

• Диапазон тока: 0,1...43 А
• Нереверсивное (Bulletin 190S) и реверсивное (Bulletin 191S)
• Двухкомпонентные пускатели с автоматическим выключателем защиты двигателя и возможностью выбора миниатюрный или стандартный контактор
• Перечислено cULus для управления и защиты моторных нагрузок
• Варианты монтажа: защелкивающаяся фиксация на 35-миллиметровых профильных направляющих